在新能源車研發(fā)過程中,除了對電池端的高電壓和大電流進行能量測量外,還必須同時掌握包括 ECU 在內(nèi)的各汽車電路的功耗和待機功率,并且,通過全面的電源管理來降低整車功耗是非常重要的。
通過將 HIOKI 功率分析儀 PW8001 與小型直流電流探頭 CT6830 和 CT6831 及其他各種直流電流探頭組合,可以同時測量電動汽車從電池端到終端組件的功耗和待機功率,從而實現(xiàn)整車的電源管理。
該解決方案不僅可用于電動汽車研發(fā),還可用于電瓶車、電動工程機械和電動農(nóng)用機械等各種電動移動工具的開發(fā)應(yīng)用。
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